新能源补贴政策延期，汽车行业发展势头强劲

3月31日国务院总理主持召开国务院常务会议，为促进汽车消费，会议决定一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。是中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。这几句话的价值极其巨大，价值千亿，对汽车行业发展发展带来重大而深远的促进意义。

我国自2009年大力推广应用新能源汽车以来，新能源汽车产业呈现出快速发展态势，不仅成为国内经济增长新动能的重要组成部分，还在很大程度上引领全球汽车产业的电动化转型过程。据相关统计，过去十年间，中央和地方政府为新能源汽车提供了2000亿-3000亿元补贴。

“这些政策的核心是推动环保升级，改善环境，同时有力促进未来汽车市场消费的可持续发展，促进汽车消费升级。尤其是推动新能源车的可持续发展。”乘联会秘书长崔东树表示，“延续的新能源补贴政策会使今年国内新能源车销量达160万辆，实现近30%增长。”

另根据相关数据显示，我国汽车市场目前的规模在3000亿以上，未来10年还呈现增长趋势。随着国民经济的提升，人们消费观念的升级，汽修维护和保养这一块是一个极大的市场。同时，在人才需求方面，汽修人才的缺口高达1400万，真正具备独立诊断汽车故障的技术人员少之又少。

西安万通汽车学校是国家紧缺型汽车技术人才培养基地、汽车行业协会理事会员单位，专注于汽车教育32年，秉持品质办学，质量立校的理念，把“匠人精神”融入到汽车教育之中，为社会培养了近70万的汽修技术专业人才。学校结合市场需求，开设有汽车新能源技术工程师、智能网联应用工程师、汽车检测与维修等多个行业热门应用型专业，与27000余家知名车企建立了良好校企合作关系，学生入学即签订就业协议，毕业推荐就业，现在报名更有政策优惠。